เรียก Us +86-574-88421066
ส่งอีเมลถึงเรา lynn@junhepumps.com

สรุปการหล่อลื่นและการพยาบาลของปั๊ม

2021-04-01


1〠กลไกการหล่อลื่น
การหล่อลื่นคือการเพิ่มสารหล่อลื่นระหว่างพื้นผิวเสียดทานสองพื้นผิวซึ่งเคลื่อนที่ค่อนข้างจะเกิดเป็นฟิล์มหล่อลื่นระหว่างพื้นผิวเสียดทานทั้งสอง พื้นผิวแรงเสียดทานแบบแห้งที่สัมผัสโดยตรงจะถูกแยกออกจากกัน และแรงเสียดทานแบบแห้งจะกลายเป็นแรงเสียดทานระหว่างโมเลกุลของน้ำมันหล่อลื่น เพื่อลดแรงเสียดทาน ลดการสึกหรอ และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์เชิงกล

1. การหล่อลื่น

(1) หลังจากควบคุมการหล่อลื่นระหว่างพื้นผิวเสียดทานแล้ว ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีและความต้านทานแรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวเสียดทานจะแตกต่างกันตามสถานะการหล่อลื่นระหว่างพื้นผิวเสียดทาน เนื่องจากสารหล่อลื่นอยู่ระหว่างพื้นผิวเสียดทานสองพื้นผิวและพื้นผิวแรงเสียดทานทั้งสองแยกออกจากกัน ซึ่งทำให้เกิดการเสียดสีแห้ง กลายเป็นแรงเสียดทานระหว่างโมเลกุลของสารหล่อลื่น

(2) เหตุผลที่การลดการหล่อลื่นของการสึกหรอสามารถลดการสึกหรอได้เนื่องจากการหล่อลื่นสามารถลดแรงเสียดทาน ลดแรงเสียดทานให้เหลือน้อยที่สุด และหลีกเลี่ยงการเชื่อมใต้การตัดและการสึกของพื้นผิวโลหะ นอกจากนี้ ผลการทำความสะอาดของน้ำมันหล่อลื่นเหลวยังมีประสิทธิภาพสำหรับฝุ่น สารกัดกร่อนโลหะ และสิ่งสกปรกอื่น ๆ บนพื้นผิวแรงเสียดทานของเครื่องทำความสะอาด และผลของการป้องกันการสึกหรอก็มีประสิทธิภาพมากเช่นกัน

(3) ระหว่างการทำงานของเครื่องจักรและอุปกรณ์ทำความเย็น ต้องทำงานเพื่อเอาชนะแรงเสียดทานบนพื้นผิวแรงเสียดทานแต่ละอัน และงานทั้งหมดที่ใช้เพื่อเอาชนะแรงเสียดทานจะถูกแปลงเป็นความร้อน ผลที่ได้คืออุณหภูมิของพื้นผิวเสียดทานสูงขึ้น ทำให้โลหะเสียรูปจากความร้อนไปถึงจุดหลอมเหลวของโลหะ และทำให้เกิดการยึดเกาะของพื้นผิวเสียดทาน น้ำมันหล่อลื่นเป็นตัวระบายความร้อนที่ดี สามารถนำความร้อนไปยังพื้นผิวทำความเย็นเพื่อกระจายตัวได้ทันท่วงที

(4) เพื่อป้องกันพื้นผิวเสียดทานจากการเกิดสนิมของพื้นผิวเสียดทานของเครื่องจักรต่างๆ หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะสัมผัสกับสื่อรอบข้าง เช่น อากาศ หยดน้ำ ไอน้ำ ก๊าซและของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ฝุ่น ออกไซด์ เป็นต้น ซึ่งทำให้เกิดสนิมและการกัดกร่อน และความเสียหายต่อผิวโลหะ (ยินดีต้อนรับให้ความสนใจกับ wechat: วงกลมปั๊ม) เมื่อมีสารหล่อลื่นปกคลุมบนพื้นผิวแรงเสียดทาน มันสามารถป้องกันการกัดกร่อนที่เกิดจากสิ่งนี้

(5) ฟังก์ชั่นการปิดผนึกเช่นไขมันมีฟังก์ชั่นการปิดผนึกตัวเองซึ่งไม่เพียง แต่ป้องกันการสูญเสียน้ำมันหล่อลื่น แต่ยังป้องกันสิ่งสกปรกในน้ำจากการบุกรุก กระบอกสูบและลูกสูบในคอมเพรสเซอร์มีสถานะการซีลสูงและยังมีหน้าที่ของน้ำมันอีกด้วย น้ำมันไฮดรอลิกที่ใช้สำหรับเกียร์ไฮดรอลิกยังมีคุณสมบัติการซีล

(6) กำลังส่งเช่นเกียร์ไฮดรอลิก

(7) ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือนของรถยนต์ (รถจักรยานยนต์) ใช้สำหรับดูดซับแรงสั่นสะเทือนด้วยน้ำมัน ลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นและลงในกระบอกสูบของเหลวแบบปิด น้ำมันในกระบอกสูบเคลื่อนที่สวนทางกับทิศทางการเคลื่อนที่ของลูกสูบ และไหลจากปลายด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง การสั่นสะเทือนของร่างกายจะกระจายไปตามแรงเสียดทานของของเหลว

2. ความสำคัญของการหล่อลื่นอุปกรณ์

อุปกรณ์เป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญของการผลิตระดับองค์กร เพื่อให้อุปกรณ์อยู่ในสภาพทางเทคนิคที่ดี จำเป็นต้องใส่ใจกับการบำรุงรักษาอุปกรณ์ระหว่างการใช้งาน และหล่อลื่นอย่างเหมาะสมและสมบูรณ์แบบ ด้วยวิธีนี้เท่านั้นที่สามารถควบคุมแรงเสียดทาน การสึกหรอลดลง การใช้พลังงานในกลไกการส่งลดลง อายุการใช้งานของอุปกรณ์ยาวนานขึ้น ความเสียหายและความล้มเหลวของอุปกรณ์ลดลง และค่าบำรุงรักษาลดลง ดังนั้นการหล่อลื่นอุปกรณ์จึงเกี่ยวข้องโดยตรงกับการประหยัดพลังงาน วัสดุ และกำลังคน การปรับปรุงคุณภาพ ความน่าเชื่อถือ ชีวิตและความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกล และการสร้างความมั่งคั่งทางวัสดุมากขึ้น

ตามสถิติหนึ่ง มากกว่า 1/3 ของพลังงานของโลกคือการสูญเสียความเสียดทานในรูปแบบต่างๆ ในกระบวนการส่งพลังงานกล

3. เหตุผลในการทำความสะอาดอุปกรณ์และการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

น้ำมันหล่อลื่น (จาระบี) ได้รับความร้อนจากแรงเสียดทานทางกลระหว่างการใช้งาน การกวนและแรงเฉือนเชิงกล และอิทธิพลของสภาพแวดล้อมโดยรอบ เช่น อากาศ ไอน้ำ ฝุ่น อนุภาคโลหะ ฯลฯ ทำให้ค่อยๆ ออกซิไดซ์และเสื่อมสภาพส่งผลให้ สารหมากฝรั่ง แอสฟัลทีน และกรด ซึ่งลดประสิทธิภาพลงจนใช้ไม่ได้ หากใช้อย่างต่อเนื่องจะทำให้ชิ้นส่วนสึกกร่อน ปิดกั้นระบบน้ำมัน และนำอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจำนวนมากเข้าสู่พื้นผิวแรงเสียดทานอีกครั้ง ทำให้เกิดการบาดเจ็บจากการวิจัยร่อง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทำรอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง